Vantaa on kehittänyt omaa MATTI-järjestelmäänsä Ryhti-hankkeen kumppanitestaajana. Testauksen kohteena olivat asemakaavoituksen, yleiskaavoituksen ja tonttijakojen tietomallipohjaiset aineistot, jotka pyrittiin siirtämään Ryhti-järjestelmään mahdollisimman sujuvasti ja yhteentoimivasti.
Vantaan kaupunki on ollut mukana ympäristöministeriön ja Suomen ympäristökeskuksen (Syke) Ryhti-hankkeessa kumppanitestaajana. Testauksessa on kehitetty kaupungin omaa MATTI-järjestelmää vastaamaan rakennetun ympäristön tietojärjestelmän (Ryhti) vaatimuksia erityisesti asemakaavoituksen, yleiskaavoituksen, tonttijakojen ja alueidenkäytön rajoitusten osalta.
MATTI-järjestelmä, eli maankäytön toimintamalli ja tietojärjestelmä, on Vantaan kaupungille räätälöity työkalu, joka tukee kaavoituksen, rakentamisen ja kunnossapidon suunnittelua. Se kokoaa yhteen alueidenkäytön elinkaaren tiedot ja toimii keskeisenä osana kaupungin tiedolla johtamista.
Paikallinen järjestelmä, valtakunnalliset vaikutukset
Testauksen tavoitteena oli varmistaa tiedonsiirron toimivuus ja edistää yhteentoimivuutta myös muiden ohjelmistotoimittaja Esrin kunta-asiakkaiden kanssa. Joulukuussa 2023 alkanutta testaushanketta tuki ministeriön myöntämä 221 000 euron avustus.
”MATTI on mukautettu vain Vantaan käyttöön. Sama ratkaisumalli on kyllä käytössä muissa kunnissa, mutta MATTI itsessään on ainoa lajiaan. Vaikka järjestelmä on Vantaan oma, sen kehitystyö hyödyttää myös muita kuntia, kuten Naantalia ja Kirkkonummea, jotka käyttävät Esrin Tiera City -ratkaisua”, kertoo Vantaan kaupungin paikkatietoasiantuntija Antti Kairus.
Vantaalla MATTI-järjestelmällä on noin 500 lisensoitua käyttäjää, joista aktiivisia kaavoittajia on 30–40. Järjestelmää hyödyntävät myös hallinnolliset työntekijät, jotka käsittelevät päätösdokumentteja ja muita Ryhti-järjestelmään liittyviä aineistoja.
Tavoitteena mahdollisimman helppo tiedonsiirto Ryhti-järjestelmään
Vantaalla kaavoja on tuotettu tietomallipohjaisesti jo vuodesta 2019. Ryhti-testaushankkeen myötä haluttiin varmistaa, että tiedot voidaan siirtää MATTI-järjestelmästä suoraan Ryhti-järjestelmään ilman suuria muutoksia käyttöliittymään.
”Halusimme, että kaavoittajien ei tarvitsisi opetella uutta käyttöliittymää – että tulisi vain nappi, jolla tiedot lähetetään Ryhtiin. Käytännössä pieniä muutoksia on kuitenkin jouduttu tekemään, jotta tietomallimme saadaan Ryhti-järjestelmän vaatimusten mukaiseksi. Esimerkiksi kaavamääräyspankkia täydennettiin Katja-asetuksen mukaisilla määrityksillä”, kertoo projektipäällikkö Mika Kekäläinen Vantaan kaupungilta.
Katja-asetus määrittelee valtakunnalliset kaavamääräysten ja -kohteiden esitystavat ja rakenteet, jotka tukevat tietomallipohjaista kaavoitusta.
Testaus tuo esiin kehityskohteita – ja vauhdittaa ratkaisujen syntyä
Testauksen aikana on havaittu kehitystarpeita, kuten tiukemmat topologiavaatimukset ja validointisääntöjen muutokset. Nämä ovat vaatineet käyttäjiltä tarkkuutta ja sopeutumista.
”Testausvaiheessa on tullut vastaan keskeneräisiä kohtia, jotka ovat toisinaan aiheuttaneet lisäselvittelyä. Samalla ne ovat kuitenkin tarjonneet arvokkaita mahdollisuuksia järjestelmän kehittämiseen”, Kekäläinen toteaa. Hän korostaa testauksen merkitystä: ”Meillä on ollut aktiivisia ja innokkaita testaajia mukana. Se on nopeuttanut kehitystyötä.”
Tiedonsiirto Ryhti-järjestelmään toimii nyt hyvin, ja rajapintojen toteutus on saatu vakaaksi. Alkuvaiheen haasteet on ratkaistu. Myös suuria aineistoja on testattu onnistuneesti.
Yhteentoimivuus tuo hyötyjä koko kuntakentälle
Yhteentoimivuuden kehittäminen MATTI- ja Ryhti-järjestelmien välillä tuo hyötyjä paitsi Vantaalle, myös muille kunnille.
”Kun käytetään samaa tietomallia ja kaavamääräyspankkia, järjestelmät lähestyvät toisiaan. Tästä syntyy synergiaetuja ja mahdollisuuksia jatkokehitykseen”, Kekäläinen arvioi.
Ryhti-kumppanitestaus on mahdollistanut tiiviin yhteistyön Syken, ympäristöministeriön, järjestelmätoimittajien ja muiden kuntien kanssa. Microsoft Teams -yhteistyökanava on osoittautunut toimivaksi.
”On tosi hyvä, että on olemassa tällainen kumppaniyhteistyö. Voi kysyä sekä lainsäädännöllisistä asioista että pienistä, teknisistä yksityiskohdista”, Kekäläinen kiittelee.
Vantaalla on jo vuoden verran työtä takana. Vaikka kaupungin virallinen testaushanke on nyt päättynyt, testaus jatkuu edelleen. Tavoitteena on laajentaa Ryhti-yhteensopivuutta myös rakennusvalvonnan puolelle, mikäli rahoitus ja resurssit sen mahdollistavat.
”Ryhti-palveluväylät ja -rajapintayhteydet ovat käytössä, ja testattavana on vielä yksityiskohtia. Tästä hyötyvät lopulta myös muut”, Kekäläinen kiteyttää.
Tutustu Ryhdin tekijöihin
Artikkeli on osa Ryhdin tekijät -haastattelusarjaa, jossa nostetaan esille tekijöitä ja hankkeita, jotka vaikuttavat rakennetun ympäristön tietojärjestelmän kehittämiseen.